Die monströsen Frachtdrehkreuze in Köln-Bonn und Leipzig-Halle

Pressereise „Wie die Luftfracht heute abhebt“ vom 27. bis 28. Juni 2019

Für einmal stand beim SAJ das grosse Thema Luftfracht ganz im Zentrum des Interesses. Unser Mitglied Kurt Metz organisierte eine informative und attraktive Medienreise nach Köln-Bonn und Leipzig-Halle, wo echt die Post abgeht und die Journalistengruppe den Giganten der Lüfte begegnete. In Leipzig, mit dem DHL-Hub eines der grössten Frachtdrehkreuze der Welt, fliegen 50 Cargo-Airlines ein und aus. Vor Abflug warf die Delegation auch noch einen Blick hinter die Kulissen der Frachabteilung des Flughafens Zürich.

: Blick in den Frachtraum der Maschine von Turkish Airlines in Zürich

: Swiss World Cargo in Zürich

: Michael Sack, Head Cargo führte durch die Frachtabteilung von Zürich

: Auf der Tour durch die Zürcher Frachträume

: Cargo Chef Sack braut in der Freizeit das Zurich Airport Beer

: Ankunft mit Eurowings im Europapark-Look in Köln-Bonn

: Empfang im coolen Medienraum in Köln-Bonn

: British Aerospace ATP der schwedischen West Air Europe

: WDL Aviation mit Sitz in Köln

: Mit Eurowings , hier noch im Air-Berlin-Look, geht es weiter nach Leipzig-Halle

: DHL-Frachter wird beladen

: DHL Hub Leipzig, eines ihrer weltweit drei Luftfahrt-Drehkreuze

: Iljuschin II-76 der Silkway Airlines

: Die Riese ist in Aserbeijan beheimatet

: In Leipzig-Halle verkehren 50 Cargo-Airlines

: Ein Fracht-Jumbo der amerikanischen Polar Air Cargo landet in Leipzig-Halle

: Der ehemaliger Kopfbahnhof der Sächsisch-Bayerischen Staats-Eisenbahn

: Die Nikolai-Kirche in Leipzig

: Berühmtestes Lokal in Leipzig: Der Auerbachs Keller, wo Goethe oft verkehrte

: Die malerische Altstadt

: Antonow An 124 der russischen Volga-Dnepr Airlines

: Die amerikanische Kalitta Air aus Ypsilanti (Michigan)

: Der gigantische Frachtraum der An 124

: Blick ins Cockpit der Antonow

: Ziemlich viele Kabel und Leitungen im Riesentransporter

: Blick vom oberen Stockwerk in den Frachtraum hinunter

: Für die Crew und auch für ein paar Passagiere gibt es einige Sitzplätze

: Die Iljuschin (Erstflug 1971) wird bis heute hergestellt

: SAJ-Vizepräsident Hanspeter Mettler beim Fahrwerk des Riesenvogels

: Der Koloss wird mit einem UN-Panzer beladen

: DHL-Frachter wird beladen

: Flightline der Cargo–Maschinen

: Die bulgarische Cargo Air mit Sitz in Sofia

: Eine Antonow An-12 der ukrainischen Cavok Air, die regelmässig auch über die Schweiz donnert

: Der Frachter, mit dem Brian Adams auf seine Tour ging

: Boeing 777F der deutschen AeroLogic

: Saab 340 SP-KPG der polnischen Sprint Air

: Reiseorganisator Kurt Metz verlässt in Zürich die Swiss mit der Spezialbemalung „Fête des Vignerons“